技术状况良好的发动机，润滑油消耗是很少的。如果消耗过多，就说明有了故障。一般原因是：
　　1、活塞环因结胶卡死在环槽内，或活塞环磨损严重。
　　2、润滑油选用不当，粘度过小。
　　3、润滑油加得过多，超过了规定刻度。
　　4、曲轴箱通风装置被堵塞。
　　5、气门杆油封损坏。
　　6、气门导管磨损严重。
　　排除方法如下：
　　1、检查活塞环磨损程度和在环槽内转动是否灵活，有无卡死现象。
　　2、按原厂规定选用润滑油。
　　3、按标准加注润滑油。
　　4、检查曲轴箱通风装置工作是否良好。
　　5、更换气门杆油封。
　　6、更换气门导管。

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