润滑油不相容表现及其氧化特征
来源: 管理员 | 发布时间: 2021-12-20 | 947 次浏览
众所周知，工业润滑油具有降低摩擦，减少磨损，控制温度，防腐还有清洁作用，如果润滑油不相容，我们要重视起来，我们工业润滑油普及润滑油不相容的表现有哪些。
气泡问题：润滑油不相容可能导致的症状之一就是润滑油“处理”空气的能力下降：表现为，抗泡性降低，油里的空气排不出来，泡沫增加。
泄漏：如果系统多处发生漏油，也可能是润滑油发生了交叉污染所致，润滑油之间发生了不相容，引起润滑油黏度，润滑油的表面张力发生变化。
油膜强度受影响：磨损增加，温度升高，发热，震动或者发出响声。
颜色变化：在使用过程中，润滑油的颜色和透明度随着使用发生变化很正常，但是润滑油还没怎么用就出现了颜色变化，透明度降低，润滑油变暗的现象，应该考虑是否引入了不相容的润滑油。
润滑油破乳能力降低：润滑油原本有良好的破乳能力——接触到水也能迅速和水分离，但是混合后润滑油的破乳能力不行了，出现润滑油乳化现象。
出现难溶物：絮状物，添加剂的析出，漆膜，油泥，沉淀物，油面下降后在视镜或者油池等地方留下污垢层，滤油器提前发生堵塞，这些都可能是润滑油不相容的副产物。
综上所述，当润滑油出现不相容情况的时候，我们要加以重视。
润滑油在使用过程中，如果长期暴露在空气当中，会出现氧化的情况，如果润滑油被氧化，就会影响润滑油的质量，那么，究竟是什么原因会影响到润滑油的氧化呢，下面由小编为大家介绍一下，关于工业润滑油的氧化问题。
润滑油烃成分的氧化变质与多种因素有关，它除了受烃成分类型和抗氧能力因素的影响外，还与外部工作条件因素如温度，空气接触程度，金属和水分等相关，其中，显著的影响因素是温度，在一般的氧化条件下，当温度每升高10℃时，其氧化速度约升高l倍，美孚润滑油因此，在现代发动机中，尤其是航空涡轮发动机中，为提高发动机的热效率，增大推重比，降低耗油率，发动机的涡轮前燃气温度不断提高，油品的工作条件越来越苛刻，发动机的高温状况对润滑油的耐热性，也包括机件材料的耐热性提出了更高的要求。
被氧化的润滑油内部化学成分氧元素增多，分子量增大，由烃类化合物转变成了非烃化合物，外现上颜色变深，沉淀增多，腐蚀性增大，使其的使用性能下降，这就是我们为什么要定期的更换润滑油的缘故，它的氧化除了与自身化学组成相关外，还与使用条件有密切关系，如温度的高低，空气压力或氧气分压的大小，所接触金属的催化作用强弱等……
由上述分析，工业润滑油的氧化特征及影响可归结为3点：一是氧化的起因缘于自由基的产生，二是氧化过程中过氧化物会加快氧化反应速度，三是氧化结果产物胶质，沥青质和积炭对使用带来严重影响。
