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润滑油的各种认证解释
来源: 管理员 | 发布时间: 2020-03-16 | 2692 次浏览

API:美国石油协会

SAE:美国汽车工程师协会

ACEA:欧州汽车制造协会

ILSAC:国际润滑油协会

VW 50x.x:德国大众汽车润滑油认证

MB 22x.x:德国奔驰汽车润滑油认证

BMW Longlife:德国宝马汽车润滑油认证

EMA5:引擎制造协会

JAMA:日本汽车制造协会

JASO:日本汽车标准组织

API (美国石油协会)等级

SH 1996年制造的或更早的引擎,锌含量限制1300ppm,磷含量1200ppm,该标准早已废除

SJ 2001年制造的或更早的引擎,锌含量限制1100ppm,磷含量1000ppm,该标准仍有效

SL 2004年制造的或更早的引擎,锌含量限制1100ppm,磷含量1000ppm,该标准仍有效

SM 2005年制造的或更早的引擎,锌含量限制870ppm,磷含量800ppm,该标准仍有效

SAE-J300(美国汽车工程师协会)粘度

30100 cTs运动粘度是 9.3~12.5 mm/s HTHS2.9

40100 cTs运动粘度是 12.5~16.3 mm/s 2.9 ILSAC

(国际润滑油协会)环保

GF-3对应SL的标准

GF-4对应SM的标准

GF-5对应SN的标准

VW 50x.x(德国大众汽车润滑油认证)

VW500 适用于19998月出厂前VW/AUDI全车系汽油引擎,这个认证已经废弃。

VW502 针对严苛环境设定的规范条件使用

VW503 涵盖502全部要求,可加长换油周期至15000km一换

VW503.01 涵盖503全部要求,加强了多气缸;大排量引擎需求的润滑等级HTHS3.5

VW504 涵盖503.01全部要求,还加强了节省燃油;清静排气;清洁引擎内部等功效。

MB 22x.x(德国奔驰汽车润滑油认证)

MB229.1:适用于1998年以后生产的汽油或柴油客车引擎,基于ACEA A3/B3标准

MB229.3:适用于1998年以后生产的汽油或柴油客车引擎,基于ACEA A3/B4标准,并且相对于229.11%的燃油节省,要求换油间隔可以延长到20000km

229.5:基于229.3的所有标准情况下,换油间隔可以延长到30000km,并且相对于229.31.8%的燃油节省,基于ACEA A3/B4

BMW Longlife(德国宝马汽车润滑油认证)

BMW LL-98 ACEA A3/BX为基础,要求100 cTs13.9TBN总碱量为9.5

BMW LL-01 ACEA A3/BX为基础,要求100 cTs12.3TBN总碱量为10.4

BMW LL-04 BMW LL-01为基础提高了环保排放的要求

ACEA (欧州汽车制造协会)

A1/B1 ASH硫灰分≤1.3% 2.6

A3/B3 ASH硫灰分≤1.5% HTHS高温高剪切≥3.5

A3/B4 ASH硫灰分≤1.6% HTHS高温高剪切≥3.5

A5/B5 ASH硫灰分≤1.3% 2.9



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