节能工作已经列为政府的重要工作内容，国家要求“十一五”期间单位GDP能耗降低20%，每年单位GDP能耗降低4.4%，任务非常艰巨。
现在有关部门和企业对节能非常重视，并采取了各种节能措施并积极推广节能产品。但在降低单位GDP能耗，提高企业和社会经济效益的努力中，在技术层面内，企业往往忽视了一个关键的突破点——设备润滑的优化。
润滑优化(Advanced Lubrication Engineering)是一种先进的理念，在发达工业国家应用非常广泛。自几年前润滑优化理念被中国企业接受以来，润滑优化实践已经为企业解决大量润滑难题，包括国家级重大科研项目的难题，比如高速机车中华之星的润滑难题。在上海、山东、湖南的发电行业，由于推行润滑优化，电厂运行可靠性明显提高，并节省大量能源。由于从众多的案例看到良好的润滑对于一个国家工业的重要性，中国工程院2004年发文要求在全国工业开展润滑优化调研与推广，在积累了各行业大量成功案例的基础上，润滑优化工作在全国已经开展。
“润滑优化”是根据设备实际的工况，采用最合适的润滑油品和润滑方式，使其达到：延长设备维修周期(减少维修费用)，降低能耗，减少油品用量(减少对环境污染)。
一、润滑优化节能的原理
根据统计，全世界的能源有1／3消耗在设备相对运动的摩擦副中，所以通过润滑优化、改善润滑节能的潜力非常大。如果由于设备润滑不良，摩擦副的摩擦系数增大，就会使驱动设备的能源无谓损耗，损耗的能源转化为热量使摩擦副的运行温度升高，又使润滑剂的性能降低形成恶性循环，同时也造成磨损速度加快使设备的使用寿命大大减少。要达到节能，必须降低摩擦副中的摩擦系数。
二、高抗磨性润滑剂的节能效果
目前，高抗磨性润滑剂的抗磨性参数应达到：梯姆肯OK负荷80～100磅，四球机烧结负荷PD=350～700kg，falex摩擦试验烧结负荷1800～3600磅。根据国内外大量的实践证明，使用高抗磨性润滑剂比使用普通润滑剂可普遍节省能源3%。在不同的设备上节能效果是有区别的，以下是一些设备使用高抗磨性润滑剂的节能效果：
1、在往复式压缩机上，节电能5%～8%。
2、在离心式压缩机上，节电能2%～4%。
3、在重载的齿轮箱上，节电能可达到5%～10%。
4、在供水泵、浆泵上，节电能达5%～8%。
5、在汽车发动机上，节省燃油达5%～10%。
6、在滚动轴承上，节能3%。
