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发动机润滑油所接触到的各润滑部位的工作温度差
来源: 管理员 | 发布时间: 2021-04-10 | 1686 次浏览
  发动机润滑油所接触到的各润滑部位的工作温度差别甚大。因此,就要求发动机润滑油在高温工作时,能保持一定的黏度,以形成足够厚度的油膜,确保润滑效果;而在低温工作时,黏度又不至变得太大,以维持一定的流动性,使发动机低温时容易启动,并减小零件的磨损。
  在基础油中加入黏度指数改进剂可提高油品的黏温性。能同时满足低高温使用要求的发动机润滑油称为多强度发动机润滑油,俗称稠化机油。
  发动机润滑油黏温性的评定指标是黏度指数。

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