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润滑油的车辆分布与作用
来源: 管理员 | 发布时间: 2021-04-12 | 1349 次浏览
  是汽车不可或缺的零部件,但常常因为保养周期长而被忽略。打个比方,如果说汽油决定汽车能不能跑,那么润滑油则决定了汽车能跑多久。没有良好的润滑,汽车的寿命会大打折扣。而且,汽车的很多零部件都离不开润滑油,远不止发动机润滑油那一种。今天,我们就来了解一下润滑油在汽车上的分布,看看他们都在哪儿呢。润滑油是涂在机器轴承等运动部分表面的油状液体,有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及医学用途等作用。
  1、发动机(机油)同为润滑油,发动机润滑油(简称机油)的润滑条件是苛刻的。
  首先,发动机是一切动力的源泉,摩擦面上承受的负荷很大。其次,摩擦面的温度高,润滑油粘度易下降,难形成油膜。然后,高温高压的燃烧气体会通过间隙泄漏到曲轴箱,污染润滑油,加快氧化。还有,工作温度差大,零件会热膨胀和热变形,油膜难以在变化的间隙内附着。最后,发动机有很多运动部件,一种润滑油要搞定所有的润滑条件。所以,万万不可忽视机油的定期更换,依油质和环境的不同,更换周期一般为5000~15000km,依照车辆说明书即可(记住,说明书比4S店的说法更官方)。记得机油滤清器要一并更换哦!
  2、变速器(齿轮油)无论是手动变速器,还是自动变速器,润滑油也是它们健康工作必不可少的伙伴。与机油不同的是,不同的自动变速器有不同的技术要求,即使是同一型号的变速器配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有自己指定的专用变速箱油,尽量不要自作主张更换品牌、类型,特别是自动变速器。其中,自动变速箱器油既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。也就是说,它既用来传输发动机的动力,又起到润滑和液压的作用,所以工作环境也很苛刻。自动变速箱油一般正常行驶情况每6~10万公里或每2~4年更换一次,也是遵从说明书要求就行。现在有些车型的变速器油是免维护的,方便了不少。手动变速器油就简单一些,价格也不贵,更换周期和自动变速器差不多。当然,你要开赛车那就另当别论了。
  3、差速器(齿轮油)如果说发动机和变速器润滑油大家还熟悉的话,那么差速器油就要陌生许多了。实际上,动力在经过变速箱之后、到达车轮之前,还要经过一组齿轮,那就是差速器,四驱车还有一个中央差速器。它起着动力传递和实现两端输出轴不同转速的作用。与变速器润滑油不同的是,目前多数轿车的差速器润滑油是免维护的。但是,也有部分后驱车和SUV需要定期更换。更换周期通常与变速器润滑油相同,不过一些越野车在长时间涉水行驶之后,需要立刻更换,比如丰田的普拉多和兰德酷路泽。
  4、门轴、天窗轨道等(润滑脂)实际上,所有运动部件都离不开滑润,比如每次都要开关的车门、头顶的天窗、身下的座椅。不过,它们都是通过更稠的润滑脂实现润滑。你通常不需要管它,车辆出厂时就已经涂抹好,但随着时间的推移,它们也会慢慢损耗。当车门开关、天窗滑动或调整座椅时出现异响,你首先要做的就是增加润滑,自己抹点凡士林上去就可以,通常都能解决问题。平时保养时,也可以让4S的帮你查查,必要时增加一点润滑脂,估计他们也不好意思收你钱。

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